业务介绍交通信号控制系统机
交通信号控制系统机是辽宁天久信息科技产业有限公司基于先进交通管理系统（ATMS）自主开发研制的一款控制交通信号的智能型系统机。
一、功能描述
系统主机采用高速、高可靠性DSP主控芯片，处理能力强、响应速度快。
系统可通过远程传输网络与交通指挥控制中心联网，将路口交通信号信息实时上传至指挥中心。指挥中心可通过系统配套的天久交通信号中心控制管理系统上位机软件，实现远程对前端主机进行全局协调控制、绿通道开启、运行参数设置等功能，上位机软件界面简洁明了，操作简单方便，使用方便快捷。
系统配合车辆检测器可以实现自适应信号控制功能。
系统具有完备的矛盾检测子系统及人机界面控制子系统，可确保对路口交通信号灯的控制安全、可靠、有效。
二、系统组成
（一）、主控模块：
a、该机的主控部分采用高速的DSP芯片，处理能力强，响应速度快，且资源丰富，可以实现实时控制。
b、系统最多可以控制32个独立的相位。
c、多种时段控制方式：节假日时段类别、周日时段类别、周六时段类别、普通时段类别，每个时段类别可以将每天划分为16个不同的时段，按照路口 实际情况规划各方向的运行周期，以便更好的优化路口交通情况。每台信号机最多可以设置16种不同的时段类别。
d、关机时段：当夜间车辆较少的情况下，可以设置关机时段，黄闪输出，提醒司机注意安全，同时提高路口通行效率。
e、复位功能：系统出现异常时，可以通过复位功能恢复正常运行。
f、系统数据自动校验：一旦人为造成参数配置出错时，系统自动降级为固定配时方式输出。
g、自带时钟芯片，可输出24小时制的时间及日期。
h、外扩64KB铁电存储空间，兼具可写性与非易失性，停电断电后仍可可靠保存数据，运行日志等信息。
i、外扩一路RS232通讯、一路RS485通讯。
（二）、人机界面控制：
操作方便快捷，可以在路口直接对信号机进行参数配置、强制绿通道控制、开关机等功能。
（三）、输出部分：
最多可以有96路输出，对应32组红黄绿灯组；每组输出都带有保护电路，安全可靠。
（四）、矛盾检测部分：
监测系统各部分电路的工作情况，当出现故障时自动转换黄闪输出；
出现绿冲突时，系统自动降级为黄闪输出。
（五）、车辆检测模块：
车辆检测器检测路口车流量等交通信息，系统根据交通信息实现自适应控制。
（六）、网络通讯部分：
采用可靠的网络控制芯片，通过远程传输网络与指挥中心的管理系统连接，或者在现场直接与调试计算机直连，实现系统配置和信息通讯。指挥中心交通 信号控制管理系统可远程同时对多台前端信号机进行参数设置、强制绿通道、开关机等操作。
系统图示